Как покрасить батарею без разводов

Выбор краски

Обычная алкидная эмаль желтеет при нагреве выше 60°C. Для батарей используйте термостойкую эмаль (на банке написано «для радиаторов» или «до 120°C»). Акриловая эмаль на водной основе не пахнет и быстро сохнет, но требует идеальной подготовки поверхности. Алкидная эмаль прочнее, но пахнет 2-3 дня.

Подготовка

Перекройте отопление — батарея должна быть холодной. Зачистите старую краску наждачной бумагой (зернистость 120-180). Если есть ржавчина — зачистите до металла. Удалите пыль влажной тряпкой, обезжирьте уксусом или уайт-спиритом. Застелите пол газетами или плёнкой. Наденьте респиратор и перчатки.

Техника покраски

Кисточка с длинной изогнутой ручкой для покраски за батареей (продаётся в строительных магазинах). Наносите краску тонкими слоями — лучше 2-3 тонких слоя, чем один толстый (он потечёт и будет долго сохнуть). Каждый слой сушите 4-6 часов (акриловая) или 12-24 часа (алкидная). Для задней стенки используйте валик с коротким ворсом на длинной ручке или краскопульт.

Чего нельзя делать

Не красьте горячую батарею — краска закипит и пойдёт пузырями. Не наносите толстый слой — потечёт и будет сохнуть неделю. Не используйте краску без термостойкой маркировки — пожелтеет через месяц.