Как убрать скрип ремня генератора

Почему ремень скрипит

Ремень генератора передаёт вращение от коленвала к генератору, насосу ГУР и компрессору кондиционера. Если он ослаб или изношен, он проскальзывает по шкивам, издавая визг. Особенно заметно при запуске двигателя и в сырую погоду.

Проверка натяжения

Нажмите на ремень большим пальцем в середине самого длинного участка между шкивами. Прогиб должен быть 1-1.5 см. Если больше — ремень ослаб. Подтяните его натяжным роликом (нужен ключ на 13-15).

Спрей-кондиционер для ремней

Специальный спрей (Liqui Moly, Hi-Gear) наносится на внутреннюю сторону ремня при работающем двигателе. Он увеличивает сцепление и уменьшает скрип. Не используйте WD-40 — она сделает ремень скользким, скрип усилится.

Замена ремня

Осмотрите ремень: если есть трещины, потёртости, блестящая поверхность — пора менять. Ресурс ремня — 60-80 тысяч км или 5 лет. Замена в сервисе — 500-1500 рублей.

Чего нельзя делать

Не натягивайте ремень слишком сильно — износ подшипников генератора. Не используйте масло и WD-40.